Monster SP 搭載 937 cc Testastretta 11° 水冷雙缸引擎，能分別在 9,250 rpm 和 6,500 rpm 爆發出 111 hp 最大馬力與 93 Nm 的最大扭力，動力與樂趣隨傳隨到。

Monster SP 採用濕式多片式油壓滑動離合器，能避免後輪在更加激烈的退檔時鎖死，操作感受也更加輕快順暢，與標配的 DQS 快排系統一起使用時，效果相得益彰。

車架的靈感源自 Panigale V4，並採用鋁合金製成，整體十分輕盈堅固。

坐墊高度提升至 810 mm (台灣版本)， 比起 Monster 高了 10 mm ，除了更符合人體工學，騎士也將擁有更加舒適的騎乘姿勢。

Monster SP 的 4.3 吋 TFT 全彩儀表內搭載了三種騎乘模式： Sport 、 Road 還有全新的 Wet 模式，可讓車輛在不同情況下皆提供最出色的表現與最好的安全性。

電控輔助系統經過重新校準後，更適合運動騎乘！其包含：彎道 ABS 、循跡控制系統、防浮舉系統、快排系統、彈射起步系統，騎士將能在最安全的情況下享受 Monster SP 所帶來的樂趣。

除了全車皆為 LED 照明裝置， Monster SP 也配有 DRL 晝行燈與動態方向燈，科技感十足；後方的 DBL 煞車燈在突然剎車的情況下，會自動閃爍尾燈警示後車，保障騎士安全。