HYPERMOTARD 950 / 950 RVE / 950 SP

Game on. Level SP.

  • 950 SP
    950 RVE
    950
  • 馬力
    114 hp (84 kW) 114 hp (84 kW) 114 hp (84 kW)
  • 扭力
    71 lb-ft (96 Nm) 71 lb-ft (96 Nm) 71 lb-ft (96 Nm)
  • 座高
    890 mm (35.0 in) 870 mm (34.2 in) 870 mm (34.2 in)
  • 安全配備
    Bosch Cornering ABS, DTC EVO Bosch Cornering ABS, DTC EVO Bosch Cornering ABS, DTC EVO

Play time. Show time.

接受挑戰。Ducati 更新了 Hypermotard 950 家族,全新的 SP 版本即將與大家見面,此版本也確保與舊款相同的扭力級輸出。

自由風格與運動感配色塗裝喚醒賽車世界,彰顯出摩托車的年少氣息。

對於那些希望沉浸於腎上腺素的快感和純粹樂趣的人來說,這是理想的選擇,可以在不影響安全性的前提下獲得最大的樂趣。三種型號 - Hypermotard 950,Hypermotard 950 RVE和Hypermotard 950 SP非常適合想嘗試彎道極限的你,同時又能以最大的靈活性穿梭於城市中。

  • 全新塗裝
  • 設計
  • 人體工學
  • 性能
全新 SP 塗裝
全新 SP 塗裝配色代表自由意志與運動風格,喚醒了 MotoGP 運動賽車的世界。
Motard style
Hypermotard 950 的設計靈感來自於motard摩托車的外觀,由圍繞在座椅下方的雙排氣管和簡化的上部結構演變而來的,如極簡、霸氣、輕量化的外型和「樂趣無窮的摩托車」形象,以及 Ducati 最新一代車型的創新和技術。
精緻又樂趣
這款受motard風格啟發的摩托車符合人體工學,確保騎士有寬闊的騎乘姿勢,並在任何條件下都可以最大程度地反應和操控。 RVE 和 SP 版本的座椅是扁平的,與 motard 風格一致,以便在騎乘時於座椅上前後移動。
Ducati Testastretta 11°
Hypermotard 950 家族配備了 937 cc 雙缸 Ducati Testastretta 11° 的改良版本。這具雙缸引擎進行了大幅度的修改(並減輕了 1.5 公斤)。其輸出馬力較上一代多 4 hp,於 9000 rpm 時達到 114 hp馬力,並於 7250 rpm 時達到 9.8 kgm平坦之扭力曲線的峰值。在 Ducati 對品質的持續關注下,使 937 cc 的 Testastretta 11° 引擎具有最佳的保養管理特性:每 30,000 公里調整一次汽門。
950 SP
950 RVE
950
標準配備

動力模式、DRL晝行燈、、DQS快排系統(Ducati Quick Shift)升 / 降檔、Marchesini鍛造輪框、錐形鋁製車把、可拆式腳踏、USB插頭、碳纖維前土除、皮帶護蓋

  • SP 塗裝
配備

行車模式、Bosch轉向ABS、DTC高階循跡防滑系統、DWC高階防浮舉控制系統、DQS快排系統(Ducati Quick Shift)升 / 降檔、動力模式、DRL晝行燈、錐形鋁製車把、可拆式腳踏、USB插頭。

  • RVE 塗裝
標準配備

動力模式、DRL晝行燈、錐形鋁製車把、可拆式腳踏、USB插頭

  • Ducati 紅
HYPERMOTARD 950 SP
HYPERMOTARD 950 RVE
HYPERMOTARD 950
WHEELBASE 1498 mm (59,0 in)
SEAT HEIGHT 890 mm (35.0 in)
排氣量
937 cc
馬力*
114 hp @ 9.000 rpm(實際交車以台灣法規為主)
扭力*
71 lb-ft (96 Nm)
淨重
176 kg (388 lb)
座高
890 mm (35.0 in)
安全配備
行車模式、Bosch轉向ABS、DTC高階循跡防滑系統、DWC高階防浮舉控制系統
保養(km/月)
15,000 km (9,000 m)/12 個月
技術規格
WHEELBASE 1,493 mm (58,8 in)
SEAT HEIGHT 870 mm (34.2 in)
排氣量
937 cc
馬力*
114 hp @ 9.000 rpm(實際交車以台灣法規為主)
扭力*
71 lb-ft (96 Nm)
淨重
178 kg (392 lb)
座高
870 mm (34.2 in)
安全配備
行車模式、Bosch轉向ABS、DTC高階循跡防滑系統、DWC高階防浮舉控制系統
保養(km/月)
15,000 km (9,000 m)/12 個月
技術規格
WHEELBASE 1,493 mm (58,8 in)
SEAT HEIGHT 870 mm (34.2 in)
排氣量
937 cc
馬力*
114 hp @ 9.000 rpm(實際交車以台灣法規為主)
扭力*
71 lb-ft (96 Nm)
淨重
178 kg (392 lb)
座高
870 mm (34.2 in)
安全配備
行車模式、Bosch轉向ABS、DTC高階循跡防滑系統、DWC高階防浮舉控制系統
保養(km/月)
15,000 km (9,000 m)/12 個月
技術規格
科技
引擎
安全
車身

6軸慣性陀螺儀

Hypermotard 950 配備以 Bosch 6 軸慣性平台為基礎的現代、精密電子裝置,可立即偵測出摩托車在空間中的側傾、左右偏擺及俯仰角度。

行車模式

每項控制系統的作動參數都與 Hypermotard 950 提供的 3 項電子設定或行車模式有關。騎士可自行設定騎乘風格以及恢復 Ducati 設定的參數。

儀表顯示

Hypermotard 950 家族的儀表顯示為 4.3 吋的 TFT 顯示器。

頭燈和指示燈

頭燈採用輕量化和非常精巧的設計,並且使用 DRL晝行燈,即使白天也能確保高可見性。

Testastretta 11°

Hypermotard 950 家族配備了 937 cc 雙缸 Ducati Testastretta 11° 的改良版本。

新壓縮比

Testastretta 11° 引擎具有 13.3:1 的活塞壓縮比(相較於上一代的 12.6:1)、配置排氣凸輪軸以及消音塞在座椅下方的排氣系統。

變速箱和離合器

引擎搭配新款濕式滑動式離合器。搭配可調式拉桿,使您輕鬆的操作離合器。

Bosch轉向ABS防鎖死剎車系統

為確保急速煞車性能以及優異的安全性,Hypermotard 950 配備可三段調整的 Bosch 高階轉向 ABS 系統。

DTC高階循跡防滑系統

Hypermotard 950 上的 DTC EVO 是以一套演算法作為基礎,使其可以更準確及快速的介入。

DWC高階防浮舉控制系統

Hypermotard 950 配備最新版本的DWC高階防浮舉控制系統。此系統會利用 Bosch IMU 6D 提供的資訊防止車輪浮舉,並使騎士可以輕鬆、安全的達到最佳的加速性能。

Ducati 多媒體系統 (DMS)

Hypermotard 950 配備了 Ducati 多媒體系統 (DMS),使用戶能透過藍牙技術接聽電話、選擇和播放音樂曲目以及接收文字通知。

車架

Hypermotard 950 家族配備具有Trellis高強度鋼構編織式鋼管車架,重量較上一代車型減輕了一公斤。

懸吊系統

Hypermotard 950 配備 Marzocchi 鋁合金45mm全可調倒立式前叉,而與上一代車型所安裝的組件相較,170 mm 的避震行程可減少 500 克。

煞車

前煞車系統具有 2 個 Brembo Monobloc四活塞對向輻射式卡鉗,搭配五段可調式煞車拉桿。

輪框和輪胎

Hypermotard 950 配備三爪輕合金輪框,前輪為 3.5 吋,後輪為 5.5 吋,並安裝 Pirelli Diablo Rosso III 輪胎,即前輪為 120/70 ZR17,後輪為 180/55 ZR17。

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