HYPERMOTARD 950 / 950 RVE / 950 SP

Game on. Level up

  • 950 RVE
    950
    950 SP
  • 馬力
    114 hp (84 kW) 114 hp (84 kW) 114 hp (84 kW)
  • 扭力
    71 lb-ft (96 Nm) 71 lb-ft (96 Nm) 71 lb-ft (96 Nm)
  • 座高
    870 mm (34.2 in) 870 mm (34.2 in) 890 mm (35.0 in)
  • 安全配備
    Bosch Cornering ABS, DTC EVO Bosch Cornering ABS, DTC EVO Bosch Cornering ABS, DTC EVO

Pure fun, endless adrenalin

Hypermotard 家族現在增添了新成員 — Hypermotard 950 RVE

全新 Hypermotard 950 RVE 沿用了Hypermotard 950在2019年取得成功浪潮的概念車,該概念車在Concours d'Elegance Villa d'Este 展出。

全新的版本由 Ducati Style Center 構思及開發,使用非常突兀的塗裝並以高影響力的圖形強調了摩托車的輕便性和侵略性,其靈感來自於城市塗鴉。

  • 設計
  • 塗裝
  • 人體工學
  • 性能
Motard 風格
Hypermotard 完美結合了 Hypermotard 1100 的鮮明特色,如極簡、霸氣、輕量化的外型和「樂趣無窮的摩托車」形象,以及 Ducati 最新一代車型的創新和技術。新版本 950 RVE 的“塗鴉”配色方案是由城市塗鴉啟發的高衝擊力圖案強調了摩托車的輕便性和侵略性。
”塗鴉”塗裝
Ducati 首次在如此複雜又大範圍的表面上使用噴漆樣式的超薄水轉印貼紙。由於此申請過程特別漫長且複雜,因此需要高度專業的技能。完成後可媲美噴漆的樣貌,質量極高,觸感幾乎無法察覺並且持久。
超越極限
騎乘姿勢已完全改變,可實現最大的騎乘樂趣和操控性。Hypermotard 950 具有更展開的手把、更窄的側面輪廓以及全新的 Hypermotard 950 座椅,在乘客部分以平坦、延伸的側面輪廓和適度的凸起提高舒適性。950 RVE 和 950 SP 版本的座椅是扁平的,與 pro-motard 風格一致,以便在騎乘時於座椅上前後移動。950 RVE使用與 Ducati 同色系的座椅並有 logo 覆蓋於表面。
Ducati Testastretta 11°
Hypermotard 950 家族配備了 937 cc 雙缸 Ducati Testastretta 11° 的改良版本。這具雙缸引擎進行了大幅度的修改(並減輕了 1.5 公斤)。其輸出馬力較上一代多 4 hp,於 9000 rpm 時達到 114 hp馬力,並於 7250 rpm 時達到 9.8 kgm平坦之扭力曲線的峰值。在 Ducati 對品質的持續關注下,使 937 cc 的 Testastretta 11° 引擎具有最佳的保養管理特性:每 30,000 公里調整一次汽門。
950 RVE
950
950 SP
配備

行車模式、Bosch轉向ABS、DTC高階循跡防滑系統、DWC高階防浮舉控制系統、DQS快排系統(Ducati Quick Shift)升 / 降檔、動力模式、DRL晝行燈、錐形鋁製車把、可拆式腳踏、USB插頭。

  • RVE 塗裝
標準配備

動力模式、DRL晝行燈、錐形鋁製車把、可拆式腳踏、USB插頭

  • Ducati 紅
標準配備

動力模式、DRL晝行燈、、DQS快排系統(Ducati Quick Shift)升 / 降檔、Marchesini鍛造輪框、錐形鋁製車把、可拆式腳踏、USB插頭、碳纖維前土除、皮帶護蓋

  • SP 塗裝
HYPERMOTARD 950 RVE
HYPERMOTARD 950
HYPERMOTARD 950 SP
WHEELBASE 1,493 mm (58,8 in)
SEAT HEIGHT 870 mm (34.2 in)
排氣量
937 cc
馬力*
114 hp @ 9.000 rpm(實際交車以台灣法規為主)
扭力*
71 lb-ft (96 Nm)
淨重
178 kg (392 lb)
座高
870 mm (34.2 in)
安全配備
行車模式、Bosch轉向ABS、DTC高階循跡防滑系統、DWC高階防浮舉控制系統
保養(km/月)
15,000 km (9,000 m)/12 個月
技術規格
WHEELBASE 1,493 mm (58,8 in)
SEAT HEIGHT 870 mm (34.2 in)
排氣量
937 cc
馬力*
114 hp @ 9.000 rpm(實際交車以台灣法規為主)
扭力*
71 lb-ft (96 Nm)
淨重
178 kg (392 lb)
座高
870 mm (34.2 in)
安全配備
行車模式、Bosch轉向ABS、DTC高階循跡防滑系統、DWC高階防浮舉控制系統
保養(km/月)
15,000 km (9,000 m)/12 個月
技術規格
WHEELBASE 1498 mm (59,0 in)
SEAT HEIGHT 890 mm (35.0 in)
排氣量
937 cc
馬力*
114 hp @ 9.000 rpm(實際交車以台灣法規為主)
扭力*
71 lb-ft (96 Nm)
淨重
176 kg (388 lb)
座高
890 mm (35.0 in)
安全配備
行車模式、Bosch轉向ABS、DTC高階循跡防滑系統、DWC高階防浮舉控制系統
保養(km/月)
15,000 km (9,000 m)/12 個月
技術規格
科技
引擎
安全
車身

6軸慣性陀螺儀

Hypermotard 950 配備以 Bosch 6 軸慣性平台為基礎的現代、精密電子裝置,可立即偵測出摩托車在空間中的側傾、左右偏擺及俯仰角度。

行車模式

每項控制系統的作動參數都與 Hypermotard 950 提供的 3 項電子設定或行車模式有關。騎士可自行設定騎乘風格以及恢復 Ducati 設定的參數。

儀表顯示

Hypermotard 950 家族的儀表顯示為 4.3 吋的 TFT 顯示器。

頭燈和指示燈

頭燈採用輕量化和非常精巧的設計,並且使用 DRL晝行燈,即使白天也能確保高可見性。

Testastretta 11°

Hypermotard 950 家族配備了 937 cc 雙缸 Ducati Testastretta 11° 的改良版本。

新壓縮比

Testastretta 11° 引擎具有 13.3:1 的活塞壓縮比(相較於上一代的 12.6:1)、配置排氣凸輪軸以及消音塞在座椅下方的排氣系統。

變速箱和離合器

引擎搭配新款濕式滑動式離合器。搭配可調式拉桿,使您輕鬆的操作離合器。

Bosch轉向ABS防鎖死剎車系統

為確保急速煞車性能以及優異的安全性,Hypermotard 950 配備可三段調整的 Bosch 高階轉向 ABS 系統。

DTC高階循跡防滑系統

Hypermotard 950 上的 DTC EVO 是以一套演算法作為基礎,使其可以更準確及快速的介入。

DWC高階防浮舉控制系統

Hypermotard 950 配備最新版本的DWC高階防浮舉控制系統。此系統會利用 Bosch IMU 6D 提供的資訊防止車輪浮舉,並使騎士可以輕鬆、安全的達到最佳的加速性能。

Ducati 多媒體系統 (DMS)

Hypermotard 950 配備了 Ducati 多媒體系統 (DMS),使用戶能透過藍牙技術接聽電話、選擇和播放音樂曲目以及接收文字通知。

車架

Hypermotard 950 家族配備具有Trellis高強度鋼構編織式鋼管車架,重量較上一代車型減輕了一公斤。

懸吊系統

Hypermotard 950 配備 Marzocchi 鋁合金45mm全可調倒立式前叉,而與上一代車型所安裝的組件相較,170 mm 的避震行程可減少 500 克。

煞車

前煞車系統具有 2 個 Brembo Monobloc四活塞對向輻射式卡鉗,搭配五段可調式煞車拉桿。

輪框和輪胎

Hypermotard 950 配備三爪輕合金輪框,前輪為 3.5 吋,後輪為 5.5 吋,並安裝 Pirelli Diablo Rosso III 輪胎,即前輪為 120/70 ZR17,後輪為 180/55 ZR17。

準備開始你的遊戲了嗎?

聯繫鄰近授權經銷商,以獲得更多車款資訊。

馬上查詢

抱歉,為了您的瀏覽體驗及安全性,本網站不支援IE瀏覽器,請參考下方常用瀏覽器。