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Multistrada V2 S
鍛造鎂合金的輕巧性符合9輻輪轂的典型賽車設計,並具有明顯受超級摩托車世界啟發的一對輪輞。 它們經過技術認證,可用於單座賽車,是技術賽車功能與...
閱讀更多鍛造鎂合金的輕巧性符合9輻輪轂的典型賽車設計,並具有明顯受超級摩托車世界啟發的一對輪輞。 它們經過技術認證,可用於單座賽車,是技術賽車功能與嚴格的標準認證(原始設備)相結合的結果。 與傳統的鋁合金版本相比,該附件的專有材料可確保減少3 kg的重量。 (-33%),而標準摩托車版本和0.7公斤。 (-10%)與S和R版本相比。 此外,它可確保將慣性分別降低40%(相對於標準)和12%(相對於S和R),從而改善車輛動力學性能和方向變化,從而優化性能和乘坐感。
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