全新引擎。更佳的使用性和控制力。 Multistrada 1260 S 帶您進入全新的“舒適圈”,在這裡騎乘的樂趣變成一種幸福感,旅行變成一種體驗,而性能變成純粹的情感。
Ducati Skyhook (DSS) 電子避震系統、DQS 快排系統、定速巡航、Hands-Free 免持鑰匙、背光式把手按鍵、Ducati 多媒體系統、5" TFT 全彩儀表板、全LED 頭燈、方向燈自動關閉系統
選擇運動騎乘模式可使摩托車輸出足以刺激腎上腺素分泌的動力,以 158 hp 及 129.5 Nm 的扭力驅動,並且採用 S 車型的運動化懸吊設定。選擇運動騎乘模式可使摩托車輸出足以刺激腎上腺素分泌的動力,以 158 hp 及 129.5 Nm 的扭力驅動,並且採用 S 車型的運動化懸吊設定。
在巡航騎乘模式下,最大馬力仍為 158 hp,但是引擎輸出更和緩及漸進。
都市騎乘模式的動力輸出降至 100 hp,而在 S 車型中,懸吊設定會非常適合輕鬆的克服常見的市區障礙
除了高速公路上的長途騎乘及市區交通外,全新的 Multistrada 1260 在泥土路上的表現也十分出色。
Multistrada 1260 的底盤是使用全新的車架和較長的搖臂作為基礎。轉向角度從 24° 到 25° 增加了 1 度,同樣是全新的搖臂則加長 48 mm。
Multistrada 1260 S 車型為半主動式懸吊系統,由 Ducati Skyhook 高階懸吊系統 (DSS) 加以控制。
Multistrada 1260、1260 S 和 1260 S D | Air 均配備 5 輻 Y 形鋁合金輪圈,重量較上一代車型安裝的輪圈減輕 340 克。
整個 Multistrada 1260 家族皆配備隨附 ABS 9.1ME 轉向裝置的 Brembo 煞車系統,其為 Ducati 安全套件 (DSP) 的組成部分。
Ducati Skyhook 高階懸吊系統經過進一步的調整,配備全新的前叉及感知器。
Multistrada 1260 上安裝的 ABS,配備VHC斜坡起步系統。當其作動時,系統會作動後煞車(若未使用,將於 9 秒鐘後自動關閉)使摩托車保持靜止。
Multistrada 1260 配備具有資訊顯示和簡化選單管理功能的高可見度 LCD 儀表板。
DVT 系統是由 Ducati 工程師開發和調校完成,可使所有轉速域皆達到最佳性能及流暢的輸出。
在全新的 1262 cm3 排氣量下,Multistrada 1260 的引擎樹立出色的全新騎乘和性能標準。
為了使 Multistrada 1260 能獲得卓越的性能,進、排氣系統亦經過重新設計。排氣採用了全新的管道設計、全新的前減震器內部配置以及全新的消音器,同時進氣口部位也重新設計。
Ducati Testastretta DVT 還使用了使 Ducati 享譽全球的引擎汽門正時系統。
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